No a la compra, rescate o indemnización de los Parkings

EL PSPV DE XÀBIA RECHAZA ABSOLUTAMENTE CUALQUIER ACCIÓN EN TORNO A LOS APARCAMIENTOS TENDENTE A LA COMPRA, RESCATE O INDEMNIZACIÓN.

La postura del Grupo Municipal Socialista es la misma que hace un año, que hace seis meses, y que hace 15 días, “No pagar ni un céntimo más por los aparcamientos”.

Además esta postura que no variará, viene avalada por el dictamen del Consell Jurídic, y por el informe del catedrático D. Santiago González, por lo tanto reforzamos nuestra posición y adelantamos que no vamos a consentir que a los vecinos y vecinas les cueste un euro más estas obras.

¿Por qué si hace 15 días tomamos un acuerdo por unanimidad en el pleno se han tomado decisiones contrarias a ese acuerdo?

¿Por qué si hay un dictamen del Consejo Jurídico Consultivo, un informe del Catedrático D. Santiago González, y otro dictamen de la Junta Consultiva de Contratación que ofrecen argumentos sólidos para la defensa del Ayuntamiento no se les tiene en cuenta?

¿Para qué contratamos todos estos servicios, si luego hacemos caso omiso a lo que allí se dice?

¿Por qué ese cambio de postura por parte del alcalde en tan solo 15 días?

¿Qué está pasando?

¿Qué intereses son los que priman aquí, los de los ciudadanos o los de la empresa?

¿Qué interés hay en solucionarle la papeleta a la empresa?

Y una última consideración, si ya están decididos a comprar-adquirir-rescatar, es decir, a pagar por los aparcamientos, será porque ya han realizado estudios sobre la viabilidad del negocio, que tarifas aplicar, precios de las plazas, y si saben como hacerlos viables... porque no lo hablan con la empresa adjudicataria?

Y si no tienen nada de esto previsto, ¿cómo se atreven a plantear este enorme gasto?

Cuantas infraestructuras de tipo educativo, cultural, deportivo, comercial, turístico podriamos realizar con esos más de 12 millones de euros.

Nos vamos a oponer con todas nuestras fuerzas a que se hipoteque a este pueblo, y que en los próximos 15 años no se pueda hacer ninguna inversión.

Desde el Pspv de Xàbia reiteramos nuestra postura, no al rescate, no a la indemnización, en definitiva, “No pagar ni un céntimo más”, y ejerceremos todas las medidas que consideremos oportunas en la defensa de los intereses de los vecinos y vecinas.

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Jueves 11 a las 8 de la tarde, pleno al Ayuntamiento de Xàbia. ¡Te interesa!.

CONVOCATÒRIA

Per l'Alcaldía s'ha convocat, amb data de hui, sessió extraordinaria del Ple de l'Ajuntament núm. 2/2010, per al proper dijous, 11 de febrer de 2010, a les 20 hores, a celebrar a la sala de Sessions de la Casa Consistorial, situada a la

plaça de l'Església núm. 4, amb el següent:

ORDRE DEL DIA

PUNT UNIC.-Concessió d'obra pública per a la projecció, construcció i explotació de tres estacionaments públics en Xàbia, així com les seues obres complementàries d'urbanització de la ronda del centre històric i el seu accés, Avgda. Jaume I i adjacents i construcció d'edifici de dependències municipals al Portal del Clot.

Donar compte d'informe juridic i adopció d'acord respecte a possibles solucions.

Xàbia, 8 de febrer de 2010

Que no t'ho conten! Escoltau de pròpia veu!
Ens veiem el dijous. No faltes.

De pel·lícula!

Basat en fets reals.

Qualsevol pareixença amb la realitat, es pura coincidència.

Based in true history!!!

La verdad sobre el caso: ... El concesionario se obliga a:... (Pliego de clausulas administrativas Concurso Parkings Públicos).

Dins de la política de claredat que està portant el Pspv-Psoe de Xàbia, reproduïm una part molt interessant del Plec de Condicions del Concurs per al construcció del Aparcaments Públics a Xàbia, mitjançant concessió administrativa.

Que no t'ho conten!

LLig de primera mà la veritat!

PLIEGO DE CLAUSULAS ADMINISTRATIVAS PARTICULARES QUE HAN DE REGIR EN EL CONCURSO POR PROCEDIMIENTO ABIERTO PARA LA CONCESIÓN DE OBRA PÚBLICA PARA LA PREOYECCIÓN, CONSTRUCCIÓN Y EXPLOTACIÓN DE TRES ESTACIONAMIENTOS PÚBLICOS EN JÁVEA, ASÍ COMO SUS OBRAS COMPLEMENTARIAS DE URBANIZACIÓN DE LA RONDA DEL CASCO HISTÓRICO Y SU ACCESO, AV. JAIME I Y ADYACENTES Y CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIO DE DEPENDENCIAS MUNICIPALES EN EL PORTAL DEL CLOT.
(sic)

(página 42) XXV.- DERECHOS Y DEBERES DEL CONCESIONARIO

(página 43) El concesionario se obliga a:

"Asumir los riesgos y las responsabilidades que se deriven de la redacción de los Proyectos y de la financiación, construcción, explotación y conservación de las obras y de los elementos comprendidos en el contrato, en los términos descritos en el artículo 97 del TRLCAP y el presente Pliego, excepto de las obras que se ejecutarán mediante aportación económica municipal, y cuyo importe será subvencionado por el Ayuntamiento de Jávea. La totalidad del contrato de concesión, en sus aspectos de construcción, explotación, conservación y financiación, se desarrollará a riesgo y ventura del concesionario. En particular, el concesionario asume el riesgo y ventura de la evolución de las condiciones financieras del mercado a lo largo del plazo concesional, el riesgo y ventura de las obras, sin que pueda reclamarse de la Administración compensación alguna por el hecho de que la evolución real de la ocupación difiera de las previsiones aportadas por la Administración contratante o el concesionario. En particular, y con carácter meramente enunciativo, no se derivarán en ningún caso responsabilidades para la Administración respecto a los resultados de la explotación, la evolución del número de vehículos que estacionen en el aparcamiento y la alteración en la red de transportes del Ayuntamiento de Jávea salvo, en este último caso, que se impida o dificulte el acceso de vehículños automóviles al aparcamiento como consecuencia del ejercicio de las competencias de ordenación del tráfico por parte de la Corporación Municipal."

Del per què del Ple sobre els Aparcaments Públics de Pagament de Xàbia.

El portaveu i secretari general del Socialistes de Xàbia, Jose Fco. Chulvi, exposa, fil per randa, el per què de la sol·licitud del Ple Extraordinari al voltant dels Aparcaments Públics de Pagament subcrits en un contratcte per l'Ajuntament de Xàbia, amb la empresa ECISA.
Aquí vos reproduïm la seua intervenció, sense censures.

"El motiu de haver sol·licitat aquest ple ha estat producte del coneixement del anàlisi de la situació i opcions de futur dels pàrkings de Xàbia que per part de l’equip de govern se’ns va presentar en una junta de portaveus. En eixe anàlisi ens proposen tres possibles solucions, a quina més ruinosa, la primera la compra per 20’5 milions d’euros de cost dels dos pàrkings, la segona, la compra del pàrking del portal del clot i el re equilibri del de la plaça de la constitució 29’3 milions d’euros i tercera opció seguir com estén amb el que el cost final seria 45’8 milions d’euros de cost.

I ja vullc avançar que este grup municipal està en contra de totes aquestes propostes, i està totalment en contra de pagar un cèntim per allò que diuen de la clàusula de re-equilibri financer i que hui ens tindràn que explicar a tots els presents i que ja he demostrat que hi ha una altra clàusula que diu el contrari.
Davant esta situació entenem més que justificada la convocatòria d’aquest ple. Doncs les magnituds econòmiques són més que considerables, i el fracàs de l’explotació dels pàrkings més que evident com tots els veïns de Xàbia han pogut constatar.
D’una obra que en un principi anava a costar-li 18.292.364€ a l’ajuntament i 21.366.717€ a la empresa concesionaria, en aquest cas ECISA, s’ha acabat pagant més de 21 milions d’euros l’ajuntament i poc més de 14 ECISA. Cosa que fa que el que perd sempre és el mateix, per que al final qualsevol de les opcions que es presenten són perjudicials per a l’ajuntament, perducials pels veïns i beneficioses per a l’empresa.
Ara mateix el que ens esteu proposant és la compra d’un negoci ruïnós, la sensació que ha quedat entre els ciutadans és que sempre s'ha estat al que diguera l’empresa i al final amb el que ens trobem és amb una ruina per a les arques municipals, l’amargura d’uns veïns que abans aparcaven gratis i ara tenen que pagar i la por dels ciutadans de tindre que tornar a pagar el patoen forma de pujada d’impostos per a solucionar tota aquesta desfeta.

Per a començar cal fer-se algunes preguntes.
1. Per què i com hem aplegat a aquesta situació?
2. De qui va ser l’ocurrència d’embarcar-nos en aquesta aventura?
3. On s’ha fallat? En l’estudi de viabilitat, en l’avantprojecte, en el projecte, o en el plec de clàusules administratives particulars?
4. No es va fer un estudi de mercat per vore si hi havia necessitat reial de places d’aparcament, i la realitat socio-econòmica de Xàbia per adquirir-les i fer ús d’aquests pàrkings?
5. S’ha fallat en la projecció o s’ha fallat en l’execució? Queda clar que en l’execució no, els pàrkings estan ben fets, tot i això que han tingut un sobre cost d’un 20%.
6. Malgrat tot l’exposat darrerament, si que va haver una empresa que va vore negoci en aquesta obra.
7. On estava el negoci? En l’apartat XXX, RIESGO Y VENTURA del concessionari (quina ironia), de les bases de contractació. Qui va posar aquesta clàusula...?

I què ès el que reialment significa eixa clàusula?

EL QUE ENS HAN VOLGUT VENDRE ÈS NO HI HAVIA CAP RISC.

El negoci estava claríssim... el poble paga, l’empresa cobra.

Nosaltres tenim una explicació de com hem aplegat ací".

Un Clot sense fondo ...